Atelier

                     Quelques exemples 

 

Réalisation personnelle 50cm3 PEUGEOT SPECIAL "COURSE" (1962)

               Moteur Peugeot BB3 préparé,  

               Cadre PALOMA sans suspsension arrière, modifié

 

Préparation 50cm3 PEUGEOT BB3 Formule "Sport" (1964)

    Principales modifications : angle de la colonne de direction (augmentation chasse)

     réservoir surbaissé, préparation moteur avec pot de détente,...

 

Etude et Conception : Boite de vitesses serrée Maico 125 cm3  5V pour adaptation moteur Route (même base RS125)

                                         monté dans cadre Marandet (1970).    Réalisation Boite :  J. FETON

                                                               

 

Etude et Conception : * Boite de Vitesses 50cm3 TYL à rapports interchangeables (1976) 

                                                  

                                   * Transmission primaire, Embrayage (évolution, base inspiration SCRAB)

                        pour Kreidler 50 cm3   (Photo JC Bergon)

 

Etude et Conception/Modification : Boite 6 Vitesses Enduro des 3 Peugeot 80cm3 TXE (1981) pour le préparateur B. FARGUES

                                                                                recherche photo...

Préparation 400 cm3 Course de Côtes : adaptation d'un moteur Kawazaki S3 (400 cm3 2 Temps,  3 cylindres) dans une partie-cycle course Seeley (ex Suzuki T500) non modifiée, par goussets Dural.  (revendue avant utilisation)

Préparations Moteur S2 Promosport  (ex : Battavoine)

Préparations Maico, Kreidler, Rotax, Kawa 3 cylindres,...

Préparation Quad LT 500R Suzuki (pot, culasse, carbu,...)

Préparation Kart Rotax 124 (prépa moteur, carbu, échappement,...)

Préparation RG500 (prépa moteur) 

Etude, conception et réalisation   Bras oscillant 80 cm3  (ROBERT)

                                                               recherche photo...

 

Etude, Conception et réalisation Moteur 80 cm3 TYL (utilisant Embiellage modifié et Cylindre Huvo)  (1985-1986)

 

Adaptation du moteur TYL 80 cm3 dans Partie Cycle Niko BAKKER 50 cm3 Kreidler GP   (1986, machine pilotée par F. ROY)

 

Etude, Conception et réalisation : TYL 80 GP

                 Moteur 80cm3 TYL (utilisant Embiellage modifié et Cylindre Huvo) 

         et    Partie-Cycle TYL 80 cm3 (cadre+bras)    (1986-1987)

         

Etude, Conception et réalisation des Pots et silencieux : 50cm3 80cm3 125cm3

Adaptation Moteur Rotax 128 dans une ancienne partie-cycle 125 cm3 MBA (1988) (pilotée par F. ROY) 

Etude, Conception Partie-Cycle TYL 125 cm3 (pour moteur Rotax),  Réalisation du cadre (1989)     

Préparation moteur APRILIA 125 EH Promosport 1989 (Pilote : A. AGOGUE, 2ème Championnat et Vainqueur Coupe Aprilia) 

Monitorat stages techniques Moteurs 125 cm3 Rotax pour Concessionnaires et agents Aprilia (1990)       

Etude Pot Moto3  2 temps (A. CHAPEAU)

Préparation type "Promosport" APRILIA FUTURA F40 125 cm3 (moteur Rotax)  (St. LE TOUMELIN)  pour démos/roulages motos vitesse anciennes 

Etudes Pots 2 temps